Asigurare RCA pentru înmatriculare: acte, pași, preț 2026

Ai cumpărat o mașină și vrei să o înmatriculezi pe numele tău? Fie că e o mașină nouă de la dealer sau un autoturism second-hand cumpărat de la un particular, primul pas obligatoriu — adesea înaintea ITP-ului — este asigurarea RCA. Dar cum obții RCA pe un vehicul care nu are încă număr de înmatriculare? Ce documente îți trebuie? Și care e ordinea exactă a pașilor? Acest ghid îți explică totul, pas cu pas, pentru 2026.

Actualizat la 5 iulie 2026.

De ce ai nevoie de RCA înainte de înmatriculare?

Pentru că fără o poliță RCA valabilă nu poți nici înmatricula vehiculul la DRPCIV, nici obține autorizația provizorie de circulație cu care să îl deplasezi legal — iar legea permite emiterea poliței pe seria de șasiu (VIN), înainte să ai număr de înmatriculare.

RCA-ul (Răspundere Civilă Auto) este asigurarea obligatorie prin lege pentru orice vehicul care circulă pe drumurile publice din România, conform Legii 132/2017. O copie a poliței RCA face parte din dosarul de înmatriculare depus la DRPCIV, iar circulația fără RCA se sancționează cu amendă de la 1.000 la 2.000 lei, plus reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor.

Iată paradoxul aparent: nu poți înmatricula mașina fără RCA, dar RCA-ul se emite de regulă pe baza numărului de înmatriculare. Cum rezolvi asta?

Răspunsul: asiguratorii emit așa-numita asigurare în vederea înmatriculării — o poliță RCA identificată prin seria de șasiu (VIN — Vehicle Identification Number), nu prin numărul de înmatriculare. Polița este la fel de valabilă legal, iar după înmatriculare asiguratorul adaugă numărul pe poliță.

Care sunt pașii pentru RCA în vederea înmatriculării?

Pe scurt: aduni documentele vehiculului, închei RCA pe seria de șasiu (VIN), faci ITP dacă e cazul, depui dosarul la DRPCIV și, la final, comunici asiguratorului numărul de înmatriculare primit. Mai jos găsești fiecare pas în detaliu.

Pasul 1: Obține documentele vehiculului

Înainte de a solicita RCA, asiguratorii au nevoie de câteva documente. Ce documente sunt necesare depinde de tipul vehiculului:

Mașină nouă de la dealer:

• Factura fiscală sau contractul de vânzare-cumpărare emis de dealer
• Certificatul de conformitate (CoC) — documentul emis de producător care atestă că mașina respectă standardele UE
• Seria de șasiu (VIN) — se găsește pe factură, pe certificatul de conformitate și fizic pe mașină (pe tabloul de bord sau cadrul ușii)

Mașină second-hand de la particular:

• Contractul de vânzare-cumpărare semnat de ambele părți
• Cartea de identitate a vehiculului (CIV) — de la fostul proprietar
• Seria de șasiu (VIN) — de pe CIV sau de pe mașina fizică

Mașină importată:

• Documentul de înmatriculare din țara de origine (în original) și actul de dobândire (factură externă, contract)
• Cartea de identitate a vehiculului (CIV) eliberată de RAR după verificarea vehiculului
• Seria de șasiu (VIN)

Pasul 2: Solicită RCA pe baza VIN

Cu documentele la tine, poți solicita RCA de la orice asigurator autorizat ASF. Procesul:

1. Fă-ți o idee despre preț cu un calculator RCA fără date personale — alegi puterea motorului, vârsta și zona de înmatriculare și primești prețul orientativ, fără CNP
2. Cere emiterea poliței în vederea înmatriculării — online, prin call center, la o agenție sau printr-un broker; vehiculul se identifică prin seria de șasiu (VIN)
3. Completează datele vehiculului: marcă, model, an fabricație, capacitate cilindrică, putere motor
4. Completează datele proprietarului: CNP, adresă
5. Primești oferta de preț și poți emite polița pe loc

Atenție: nu toți asiguratorii permit emiterea online direct pe seria de șasiu. Dacă platforma aleasă nu are această opțiune, contactează asiguratorul prin call center, mergi la o agenție sau apelează la un broker autorizat — orice asigurator RCA poate emite polița în vederea înmatriculării.

Pasul 3: Verifică polița primită

Polița RCA emisă pe VIN va conține:

• Câmpul număr de înmatriculare: neînmatriculat sau seria de șasiu
• Seria de șasiu completă (de regulă 17 caractere)
• Datele tale (proprietarul/utilizatorul)
• Datele vehiculului

Verifică că VIN-ul de pe poliță corespunde exact cu VIN-ul de pe mașina fizică — orice discrepanță poate genera probleme la RAR sau DRPCIV.

Pasul 4: ITP (dacă este necesar)

Mașina nouă: nu are nevoie de ITP la prima înmatriculare. Conform OG 81/2000, autoturismele noi se supun primei inspecții tehnice periodice abia la 3 ani de la prima înmatriculare, apoi din 2 în 2 ani (anual după 12 ani vechime).

Mașina second-hand:

• Dacă mașina are ITP valabil: mergi direct la DRPCIV
• Dacă ITP-ul a expirat: trebuie să faci inspecția la o stație ITP autorizată RAR

Pentru a deplasa legal un vehicul neînmatriculat până la stația ITP ai nevoie de polița RCA activă (emisă pe VIN) și de autorizația provizorie de circulație (numerele roșii) — vezi secțiunea dedicată mai jos.

Mașina importată: trece mai întâi pe la RAR pentru eliberarea cărții de identitate a vehiculului (CIV) — detalii în secțiunea despre importuri.

Pasul 5: Înmatricularea la DRPCIV

Cu RCA-ul activ și ITP-ul valabil (dacă era necesar), depui dosarul la serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor (DRPCIV) din județul de domiciliu.

Documente necesare la DRPCIV (orientativ — verificați lista oficială actualizată pe site-ul DRPCIV, dgpci.mai.gov.ro):

Document	Mașină nouă	Second-hand	Importată
Act de identitate (original + copie)	✅	✅	✅
Contract de vânzare / factură	✅	✅	✅
Certificat de conformitate (CoC)	✅	—	dacă există
Cartea de identitate a vehiculului (CIV)	✅	✅	✅ (eliberată de RAR)
Poliță RCA valabilă (copie)	✅	✅	✅
Dovadă ITP valabil	nu e cazul	✅	✅
Dovada plății taxelor (certificat + plăcuțe)	✅	✅	✅

Ca ordin de mărime, contravaloarea certificatului de înmatriculare este de circa 49 lei, iar un set de plăcuțe cu numere ordinare costă circa 40 lei — tarifele se pot actualiza, deci verificați lista oficială DRPCIV înainte de depunerea dosarului.

Pasul 6: Actualizează numărul de înmatriculare pe poliță

Odată ce mașina are numărul de înmatriculare, contactezi asiguratorul și comunici noul număr. Asiguratorul îl adaugă pe poliță, de regulă gratuit, și îți trimite versiunea actualizată. După actualizare, poți confirma oricând că polița apare corect în baza de date printr-o verificare a poliței RCA după numărul de înmatriculare.

Cât costă RCA pentru o mașină nou-cumpărată?

Orientativ, pentru un șofer de 31–40 de ani în clasa Bonus-Malus B0, tarifele de referință publicate de ASF în mai 2026 (valabile pentru semestrul II 2026) variază între circa 1.356 lei/an (sub 50 kW, restul țării) și 3.029 lei/an (126–150 kW, București/Ilfov). Acestea sunt repere statistice, nu prețuri de piață — ofertele reale pot fi mai mici sau mai mari.

Factori care influențează prețul

• Puterea motorului (în kW) — cel mai important factor; motoare mai puternice = prime mai mari
• Vârsta șoferului — șoferii sub 30 de ani plătesc semnificativ mai mult
• Zona de înmatriculare — București/Ilfov are prime sensibil mai mari decât restul țării
• Clasa Bonus-Malus a proprietarului — la prima poliță, fără istoric RCA, clasa de start este B0

Tarife de referință ASF 2026 (șofer 31–40 de ani, clasa B0)

Putere motor	București/Ilfov	Restul țării
până la 50 kW (≈ până în 68 CP)	2.205 lei/an	1.356 lei/an
51–75 kW (≈ 69–102 CP)	2.486 lei/an	1.469 lei/an
76–100 kW (≈ 103–136 CP)	2.666 lei/an	1.634 lei/an
101–125 kW (≈ 137–170 CP)	2.877 lei/an	1.739 lei/an
126–150 kW (≈ 171–204 CP)	3.029 lei/an	1.835 lei/an

Sursă: tarifele de referință ASF, ediția mai 2026, valabile pentru semestrul II 2026 — publicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Șoferii sub 30 de ani au repere mult mai mari (de exemplu, circa 4.199 lei/an la 51–75 kW în București/Ilfov).

Clasa Bonus-Malus la prima înmatriculare

Dacă închei prima ta poliță RCA sau nu ai un istoric RCA în sistemul românesc:

• Clasa de start: B0 (clasa neutră, fără reducere sau majorare față de tariful de bază)
• Fiecare an fără daune te avansează cu o clasă (B0 → B1 → … → B8), cu reduceri progresive de până la circa 50% la B8

Dacă ai mai avut RCA în România, în anumite situații (de exemplu, când înlocuiești vehiculul vândut cu unul nou) istoricul Bonus-Malus se poate păstra — întreabă asiguratorul înainte de emitere.

Sfat: pentru prețul exact pe profilul tău, folosește calculatorul RCA fără date personale — 2 minute, fără CNP, pe baza puterii motorului, vârstei și zonei de înmatriculare.

Ce este autorizația provizorie de circulație (numerele roșii)?

Autorizația provizorie de circulație — cunoscută ca „numerele roșii” — este documentul eliberat de DRPCIV care îți permite să circuli temporar cu un vehicul neînmatriculat, de exemplu de la vânzător la stația ITP sau până la finalizarea înmatriculării. Condiția esențială: RCA valabil emis pe seria de șasiu.

Cine o eliberează?

• DRPCIV (serviciul public comunitar din județul tău) — pe baza cererii și a documentelor de mai jos
• La mașinile noi, de regulă dealerul se ocupă de formalități în numele tău

Ce ai nevoie?

• RCA valabil emis pe seria de șasiu (VIN) — condiția principală
• Actul de proprietate (factură sau contract de vânzare)
• Actul de identitate
• Dovada plății taxelor — orientativ, circa 13 lei autorizația și circa 40 lei plăcuțele provizorii (tarifele se pot actualiza; verificați lista DRPCIV)

Autorizația provizorie se eliberează de regulă pentru 30 de zile și poate ajunge la maximum 90 de zile; valabilitatea ei nu poate depăși valabilitatea poliței RCA. Dacă înmatricularea durează mai mult (de exemplu, aștepți documente de import), poți solicita o nouă autorizație.

Ce reguli speciale se aplică mașinilor importate?

Orice vehicul adus din străinătate trece mai întâi pe la RAR (Registrul Auto Român), care verifică autenticitatea elementelor de identificare și eliberează cartea de identitate a vehiculului (CIV) — documentul fără de care nu poți depune dosarul la DRPCIV.

Mașini din UE (Germania, Austria, Italia, Franța etc.)

• Dacă vehiculul are omologare de tip UE și nu a suferit modificări față de configurația omologată, RAR eliberează CIV direct, după verificările de identificare
• Dacă nu are omologare de tip valabilă sau a fost modificat, este necesară omologarea individuală la RAR — o procedură mai lungă și mai costisitoare

Mașini din non-UE (SUA, Japonia, Turcia etc.)

• Necesită de regulă omologare individuală RAR (inspecție tehnică plus verificarea conformității cu normele europene)
• Costul și durata variază în funcție de vehicul; detaliile procedurale se găsesc pe rarom.ro

Ce greșeli trebuie să eviți la asigurarea pentru înmatriculare?

1. Aștepți ITP-ul înainte de RCA

Greșeala cea mai frecventă: cumperi mașina și pleci spre stația ITP fără asigurare și fără numere provizorii. Ordinea corectă: RCA (pe VIN) → autorizație provizorie dacă vehiculul e neînmatriculat → ITP → DRPCIV.

2. Introduci VIN-ul greșit

Verifică VIN-ul de cel puțin două ori — o literă confundată (O vs. 0, I vs. 1) poate crea discrepanțe între poliță și vehicul. VIN-ul modern are 17 caractere și nu conține literele O, I sau Q.

3. Alegi un canal care nu emite pe seria de șasiu

Nu toate platformele online permit emiterea direct pe VIN. Dacă ai urgență, sună la call center, mergi la o agenție sau apelează la un broker autorizat — orice asigurator RCA autorizat ASF poate emite polița în vederea înmatriculării.

4. Uiți să actualizezi numărul de înmatriculare

După înmatriculare, mulți oameni uită să anunțe asiguratorul. Deși polița rămâne valabilă, discrepanța dintre numărul de pe mașină și cel de pe poliță poate crea complicații la control sau în caz de daună. Actualizează imediat după înmatriculare.

5. Accepți prima ofertă de preț

La cumpărarea mașinii, emoția momentului îi face pe mulți să accepte prima ofertă de RCA — de la dealer sau de la primul asigurator contactat. Diferența dintre oferte poate fi de câteva sute de lei pe an. Compară întotdeauna înainte. Pe asigurareauto.ro compari ofertele reale ale asiguratorilor și poți emite polița online, fără să depinzi de oferta dealerului. Citește ghidul nostru despre simularea RCA online pentru pași detaliați.

Ce situații speciale pot apărea la înmatriculare?

Înmatriculare în alt județ decât cel de domiciliu

Mașina se înmatriculează la DRPCIV din județul de domiciliu al proprietarului, nu de unde ai cumpărat-o. Dacă locuiești în Cluj dar ai cumpărat mașina din București, mergi la DRPCIV Cluj.

Schimbarea proprietarului pe un vehicul deja înmatriculat (transcriere)

Când cumperi o mașină second-hand deja înmatriculată în România, ai 90 de zile de la dobândire pentru a transcrie vehiculul pe numele tău — altfel riști suspendarea înmatriculării. Polița RCA a fostului proprietar nu te acoperă pe tine ca nou proprietar: încheie un RCA pe numele tău imediat după achiziție.

Mașini pe persoană juridică (firmă)

Înmatricularea pe firmă urmează aceeași ordine (RCA pe VIN → ITP → DRPCIV), dar documentele vor fi pe firmă (CUI, certificat de înregistrare). RCA-ul se emite pe datele firmei, nu ale administratorului.

Întrebări frecvente

Pot face RCA pe o mașină neînmatriculată?

Da. Asiguratorii emit RCA pe baza seriei de șasiu (VIN), chiar dacă vehiculul nu are număr de înmatriculare — este asigurarea în vederea înmatriculării. După înmatriculare, comunici asiguratorului numărul, iar acesta îl adaugă pe poliță, de regulă gratuit.

Ce acte trebuie să am pentru RCA la mașină nouă?

Factura de achiziție sau contractul de vânzare-cumpărare, certificatul de conformitate (CoC) emis de producător, seria VIN și actul de identitate. Nu ai nevoie de ITP: prima inspecție tehnică periodică pentru un autoturism nou se face la 3 ani de la prima înmatriculare.

Cât costă RCA pentru o mașină nou-cumpărată?

Prețul depinde de puterea motorului, vârsta șoferului, zona de înmatriculare și clasa Bonus-Malus (start B0). Orientativ, tarifele de referință ASF pentru 31–40 de ani pornesc de la circa 1.356 lei/an. Folosește calculatorul RCA pentru prețul pe profilul tău — 2 minute, fără CNP.

Trebuie să fac ITP înainte de RCA pentru o mașină second-hand?

Nu — ordinea corectă este inversă: RCA (pe VIN) → ITP → DRPCIV. Pentru drumul până la stația ITP cu un vehicul neînmatriculat ai nevoie de RCA valabil și de autorizația provizorie de circulație (numere roșii).

Pot folosi autorizația provizorie de circulație fără RCA?

Nu. Autorizația provizorie se eliberează doar pe baza unei asigurări RCA valabile, iar valabilitatea ei nu poate depăși valabilitatea poliței. Poliția poate sancționa circulația fără RCA indiferent de tipul plăcuței.

---

Pentru o privire generală asupra pieței RCA și cum să compari eficient, consultă ghidul complet comparare prețuri RCA online pe eBaza.ro. Dacă vrei să plătești RCA-ul nou în rate, citește și ghidul nostru despre asigurarea auto în rate.

Ultima actualizare: 5 iulie 2026. Informațiile au caracter informativ general. Cerințele de documente și taxele se pot modifica — verificați întotdeauna dgpci.mai.gov.ro și rarom.ro pentru informații oficiale actualizate.